martes, 20 de marzo de 2012

No todo en la vida es pesca

Hoy he recibido este correo, " Buenos días Raúl, como te comente ayer por teléfono te paso un cartel de la fundacion Josep Carrera, si puedes meterlo en tu blog te lo agradecería enormenente,la gente no es consciente de lo sencillo que donar para la cura de la luecemia con una simple gota de sangre se pueden salvar muchas vidas"
Automáticamente te das cuenta que hay cosas más serias que la pesca y que somos inmesamente afortunados.


Saludos

lunes, 19 de marzo de 2012

Carrete Daiwa Seagte 3500, 4500, 5000 y 6000

Me ha llamado mucho la atención las contradicciones en los pesos de los carretes Daiwa Seagate que he encontrado en las distintas Web que los he visto, por eso me he decido a pesarlos y crear esta tabla, seguro que a más de uno le sacará de dudas.


 Es un carrete excelente, sin competencia en su segmento perfecto para la pesca a jigging y fondo de grandes piezas. Espero probar en breve los modelos pequeños para inchiku, ya os contaré.


3500EQD 395Gr   5.3/1    91cm/vuelta   220/0.30
4500 E    590Gr   4.7/1      89cm/vuelta   270/0.35
5000 E    820Gr   4.7/1    107cm/vuelta   280/0.40
6000 E    820Gr   4.7/1    107cm/vuelta   230/0.50

Por cierto, otro tema muy curioso, que abordaré con más profundidad, es el hecho de que muchas tiendas online publicitan que lo tienen a precios de escándalo y es mentira, hoy me ha escrito un pescador diciéndome que ha llamado esta tarde a 5 tiendas que lo publicitan y no lo tienen, ya te digo yo que ni lo van a tener.

Saludos

domingo, 11 de marzo de 2012

Calentando motores

Es tiempo para ir preparando la temporada que viene, hoy he salido con mi amigo Acosta un rato, no quiero que cuando lleguen los grandes peces me cojan por sorpresa.

He probado algunos jigs nuevos, este parguito pequeño ha salido con el nuevo Jig Amoebic 150 Red Head de River2sea, seguro que va de lujo con las pequeñas corvinas.

El trabajo principal que llevábamos en mente era el de plotear nuevas zonas de pesca, la salida la catalogamos como impresionante, hemos encontrado nuevas zonas que estoy convencido que un futuro muy cercano nos darán peces.

La parte negativa es que hemos repostado combustible en la gasolina de el puerto deportivo de Mazagón a un precio de 1,55, un atraco, para que el robo sea completo pensaba sacar el barco para cambiarle el traductor y pintarlo, pero me han comentando que los nuevos precios de los trabajos de varados son de locos, espero que esta gentuza que administran nuestros puertos se vayan a la puñetera calle en las próxima elecciones.

Saludos

sábado, 10 de marzo de 2012

Nuevos señuelos SAKURA NAJA Y SPEED MINNOW

Me acaban de llegar los nuevos señuelos SAKURA NAJA y SPEED MINNOW, son señuelos tipo stickbait, en este caso diseñados para pescar en mar grandes peces.

Están construídos con un cuerpo muy resitente y muy bien equilibrados con bolas interiores para alcanzar grandes distancias.

Estoy loco por probarlos, ya os contaré.

Saludos

martes, 6 de marzo de 2012

Caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 862 MH

Ojo a los fanáticos de los minows, la nueva caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 862 MH hará una delicia la pesca con estos señuelos, la sensibilidad de esta caña no tiene fin, los datos oficiales son:

Mide 258 cm, acción MH de 15-50g, acción rápida, anillas Fuji ALCONITE antienredo de la serie K, 2 tramos.

Pero el dato que impresiona es su peso, 165 grs.

lunes, 5 de marzo de 2012

Caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 962 MH

Os presento la nueva caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 962 MH, la caña más ligera que fabrica SAKURA, sus datos oficiales son:

Mide 292 cm, acción MH de 15-60g, acción rápida, anillas Fuji ALCONITE antienredo de la serie K, 2 tramos.

Quizás, el dato más llamativo es que pesa 105 grs, está pensada para rockfishing.

lunes, 27 de febrero de 2012

Primera publicación en la revista Pesca mar

Hoy ha salido publicado en la revista de pesca PESCA MAR mi primer artículo, se titula  CORVINAS GIGANTES CON VIVO Y BOYA.

Tanto la fotografía como el texto es de un servidor, en breve se publicarán más, espero que os guste.

Saludos

viernes, 24 de febrero de 2012

Carta abierta al Sr. Gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía


Estimado Sr. Gerente.

Soy un usuario del puerto de Mazagón, su puerto, o por lo menos eso es lo que usted se cree.

Llevo 10 años siendo socio de este puerto, y junto conmigo una gran cantidad de familiares y amigos a los que nos gusta la náutica, la navegación o la pesca.

Durante todo este tiempo, he pagado religiosamente sus cuotas, que sin ser abusivas, tampoco podríamos decir que fueran un regalo, y más, cuando vemos la contraprestación de servicios que habéis ofrecido desde el principio.

No quiero que se crea que soy rico, que me ha tocado la lotería o similar, soy un simple ciudadano, como le gusta a usted referirse a nosotros cuando necesitan nuestros votos, que tiene un hobby, la pesca.

Como he dicho, durante estos 10 años, he pagado una media de 1.700€ al año por una embarcación de 6 metros. Por esta cantidad, he recibido unos servicios tales como la falta de combustible por razones desconocidas, el corte de luz y agua por las mismas razones, servicios pésimos de restauración dado que las condiciones del puerto le quitaba el ánimo a cualquier empresario que quisiera montar algún local allí, etc…

Todo ello, acompañado de un personal que, sin querer echarles las culpas a ellos, era insuficiente, en algunos casos mal preparados, y dirigido por un “director”, que lo pongo entrecomillado dado su dudosa profesionalidad, que se dedicaba a esconderse desde su casa para espiar con los prismáticos a sus trabajadores mientras se tomaba un refresco en su terraza, y que aparecía con su bicicleta a modo de capo de la mafia que va a recoger la recaudación…sí, sí, sí señor, me refiero al incompetente de Javier Delgado.

Y después de comentarle lo anterior, le digo que estaba de acuerdo y aceptaba todas estas condiciones, pero ahora….

Ahora va usted y decide que el precio pagado por todos estos “servicios”, recuerde lo del entrecomillado, es poco, y nos informa, o mejor dicho, nos desinforma que va a subir entre un 30% y un 50% las tarifas. ¿Me lo quiere explicar?. Un segundo, que mejor se lo explico yo.

El puerto tiene una capacidad de 650 embarcaciones, 650 atraques de 6 o más metros. Capacidad que no está totalmente cubierta. Y usted decide hacer una obra de caballo para ampliarla, y la amplía en 200 atraques más, basándose en que existe una demanda muy alta. Y precisamente en base a esa demanda tan alta, y esa lista de espera para ocupar atraques que usted define como kilométrica, se fundamenta para subirnos las tarifas un 50%, repito, un 50%.

Pues bien, yo, el simple ciudadano, el simple voto en su mente, le puedo asegurar que esta lista de espera está más anticuada que usted mismo, y que si usted mismo llamase a esos centenares o quizás miles de potenciales usuarios por teléfono para comunicarles que atranquen en Mazagón, le dirían que no, luego podríamos decir que la lista es falsa.

¿Y sabe por qué no?. Pues porque existe una cosa que se llama actualización de las listas de espera, porque muchos se fueron a otros puertos, y porque estamos inmersos en una cosa que usted seguramente no padece, pero se llama crisis, y de las gordas.

Con todo esto, me gustaría despedirme de usted, del puerto, y desearles que ganen mucho dinero, pero del mío no. De Javier Delgado me iba a despedir, pero está escondido en la marquesina de su casa.

Sin otro particular.

Un ex – usuario.

domingo, 19 de febrero de 2012

Embarcaciones deportivas se trasladan a puertos privados

No se cuando vamos a cambiar y si esto tiene remedio, os dejo  primero este video:


Resulta que un gran gurú de la APPA piensa, en el puerto de portivo de mazagón, vamos a ampliar el puerto para tener 200 atraque más, subimos los precios un 50% y nos forramos.
Resulta que se ha gastado una pasta en ampliar el puerto, la gente no traga con los nuevos precios y se le va el 50% de usuarios, entre ellos, como es obvio los barcos grandes que son los que más pagan.

Total, que ahora hay que pagar la obra pero además tienen muchos menos recursos.

Y digo yo, que le pasa ahora al gran gurú que ha pensado esto, se le va a pedir responsabilidades...

viernes, 17 de febrero de 2012

Caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 962 MH

Hoy os presento, sin duda, la joya de la corona, con esta caña SAKURA demuestra que va muy en serio, que además, va a ser un competidor feroz ante la competencia.

Los pescadores que la han tenido en la mano, y además son propietarios de otras cañas que cuestan, exactamente el doble, no lo han dudado, ¡Esta caña es la bomba¡ Imagino que todos estaréis pensando en esa otra caña de la competencia y seguro que sabéis cual es.

Los datos oficiales dicen "Caña SAKURA SHUKAN NEO SKS 962 MH, mide 292 cm, acción MH de 15-60g, acción rápida, anillas Fuji ALCONITE antienredo de la serie K, 2 tramos.

Con lo primero que hay que quedarse es que lleva anillas Fuji ALCONITE, lo que más le ha gustado al personal es que toda la caña, repito, toda la caña lleva anillas tripatas de la serie K, que es normal en muchas cañas SAKURA, lo que no es normal llevando esas anillas es su peso, 210 grs, de escándalo.

Otro aspecto fundamental de toda la gama de cañas SAKURA es que las acciones son reales, es decir, puedo lanzar una cucharilla de 60 grs sin miedo a que se rompa en dos.

La serie SHUKAN deja claro que es la gama más alta de SAKURA, se presenta con una funda que le da algo más de protección que en la serie SHINJIN.

Vais a flipar con esta caña