Semana importante. Release Reels y Xzoga

 El martes, los más tardar, tendré en mis manos los famosos carretes Release Reels. Haré un primer análisis haber si cumple con las expectativas creadas. 

Este mismo lunes se compromete www.maxpesca.es a publicar sus precios definitivos, seguros que será buenos precios.

Por otro lado, y no menos emocionante, tendré la oportunidad de testear las nuevas cañas de Xzoga.

Como novedad  para la pesca a jigging e inchiku podemos destacar los nuevos modelos:

 Caña XZOGA TAKA JI 6615 / 12 kg

 Caña XZOGA TAKA SI 6313 200 grs

Caña XZOGA TAKA-CS 100-60 2013

Caña XZOGA TAKA-CS 160-59 2013

Otra gran novedad son las cañas para spinning de Xzoga, podré testear la serie más alta:

Caña XZOGA LION FORCE 70MHF2

Caña XZOGA LION FORCE 80MHF2

Caña XZOGA LION FORCE 100MHF2

También podré probar las cañas de popping, aunque ya sabéis que mi interés es probarla para la pesca a fondo con vivo:

Caña XZOGA TAKA-PI 7523 / 7 KG

Caña XZOGA TAKA-PI 7525 / 10 KG

Caña XZOGA TAKA-PI 7626 / 15 KG

Caña XZOGA TAKA-PI 7708 / 20 KG

Caña XZOGA TAKA-PI 9025 / 12 KG

Estaros atentos a los próximos artículos que esto promete.

Segunda revolución. Pesca a curricán de altura. Vídeos de los nuevos tamaños de carretes AVET Reels

....Como sigo recibiendo correos sobre el tamaño de los nuevos carretes AVET Reels, he decidido mostraros este vídeo, dicen que una imagen vale más que mil palabras.

Otro datos que puede ser de vuestro interés es el siguiente, ayer cargué la línea a un Carrete Avet MXL 5.8 RH-GOLD y le entró 300 metros de Trenzado PowerPro 0.19 verde más 210 metros de Mono filamento FEND YUKI 0.50 300 m.

Segunda revolución. Pesca a curricán de altura. Carretes

... Ya os dije que esta nueva revolución que afecta a la pesca del cuarricán de altura sería muy rápida, quizás dónde más vamos a notar los nuevas mejoras en este tipo de pesca sea en los carretes.

Es increíble como nos han tomado el pelo las dos grandes marcas que dominan el panorama de la pesca deportiva en España.

Tenía muy claro dónde tenía que buscar los carretes, en EE.UU, por supuesto, y en AVET reels, faltaría más, seguramente el fabricante con mayor número de modelos de carretes para la pesca al curricán de altura.

Aclarado estos puntos, vamos al meollo de la cuestión, cuando un pescador español plantea pescar pequeños túnidos, lirios, etc, de forma ligera todos pensábamos en los TLD  o Tiagra de Shimano,  o los SEA Line de Daiwa, me refiero a los modelos de 20 lbs.

Fijaros en esta foto, comparo un TLD 20 de SHIMANO con un Carrete Avet MXL 5.8 MC RH-GOLD que es un 15-30 lbs, la diferencia de tamaño es más que clara, no os digo si lo comparo con un TLD 25 todavía más grande y pesado.

Otra imagen que puede ser muy reveladora es el Carrete Avet MXL 5.8 MC RH-GOLD en mi mano, con estas dos imágenes os haréis una idea del cambio de tamaño y por supuesto de peso.

Otra gran ventaja de estos carretes americanos es el hecho de que lo puedes comprar tanto con maneta izquierda o derecha (los colores silver son de maneta izquierda). 

Los cambios no sólo afectan al tamaño de los carretes, se fabrican con cuerpo de aluminio, tienes la opción de freno MC, que es para regular la salida de hilo y así no hacer pelusas, frenos mejores y más potente.

Otro aspecto a destacar son los ratios de los carretes, prácticamente puedes encontrarlos de todo tipo, hasta de tres velocidades.

Si algunos os preguntáis si será poca la capacidad de línea que soportan estos tipos de carretes, os adelanto que las nuevas tendencias consisten en montar trenzado y los últimos 100 metros en monofilamento, así irás sobrado.

www.maxpes.es ha puesto a la venta una gran selección de modelos de carretes AVET Reels que seguro que le gustará al pescador más exigente.

Os dejo otras dos fotos que pertenecen a los carretes Carrete Avet JX 6.0 MC RH-BLUE y Carrete Avet LX 6.0 RH-BLACK ambos de 20-40 lbs.

Creo que en este artículo he detallado motivos suficientes para apuntarse a la nueva revolución en la pesca de curricán de altura, al menos a mi me lo parece.

En breve tendré en la mano nuevos componentes, ya os contaré.

Segunda revolución. Pesca a curricán de altura. Estrategia

....Ya os dije que mi segunda revolución iba a ser rápida, es mucha la experiencia acumulada en estos tres años de continua búsqueda para conseguir que mi pesca a jigging fuera de nivel.

Tengo clara la estrategia, cuando uno habla de spinning o jigging tiene que mirar a Japón, ahora que hablamos de pesca a curricán de altura hay que mirar básicamente a EE.UU y de reojo a Italia.

Ni que decir, que mirar a estos países significa traer el material directamente de allí, una vez más, el panorama en España deja mucho que desear.

Pensemos en los elementos que intervienen en la pesca de curricán de altura, cañas, carretes, líneas y señuelos. Tengo claro que todos los elementos serán americanos, lo que no tengo tan claro es la caña, esa será mi mayor guerra, ya han llegado algunas que hay que evaluar, pero es en este campo dónde hay menos opciones.

Desde mañana comienza el testeo de todo el material, como siempre, os lo iré detallando.

Comienzo mi segunda revolución. Pesca a curricán de altura

Hace unos días, hablando con un amigo, nos reímos mucho de cuando comenzamos a pescar a jigging, él con su caña Jigging Master y  carrete Shimano Stella 20.000, y un servidor con mi caña KOOKAI y mi STELLA 8000. Estos equipos pesaban de largo más de un 1,300 kgs. Lo triste era que es lo que había en el mercado español, no había forma de comprar otra cosa, que además, eran de equipos que rondaban los 1.000 euros de coste.

Hoy en día, no sólo pescamos a jigging e inchikus con equipos que rondan los 550 grs, que son mejores y más baratos, lo importante es que pescamos con los mismos equipos que pescan japoneses, americanos y demás países de primer orden.

Un ejemplo claro son los nuevos carretes RELEASE REELS, acaban de lanzarse al mercado de EE.UU y ya los tiene www.maxpesca.es a la venta.

Considero que esta fue la primera revolución, que además, la considero terminada.

La segunda revolución debe de estar centrada en la pesca de curricán de altura, ¿Por qué? Echen un vistazo a los equipos que estamos usando, ¿Cuánto pesan esos carretes y cañas? ¿Qué pasa, todos los días sacamos atunes y marlins de 150 kgrs?, ¿Es normal pescar listados de 3 ó 4 kgrs con con TLD 20 ó 25, incluso con Tiagras y con cañas que servirían para apuntalar una viga?

Un servidor no se conforma, comienza una nueva búsqueda de material de primera que va a ser apasionante y muy rápida, ya que estos años de experiencia se van a notar mucho.

Como siempre os lo iré contando.

Carretes RELEASE REELS

Quédense con ese nombre releasereels, son los nuevos carretes que distribuye en España www.maxpesca.es. Estoy convencido que se harán con un sitio importante entre los pescadores españoles.

Se trata de carretes made in EE.UU. serán la competencia directa de los Accurate. Ya podéis imaginar que se trata de un carrete de altas prestaciones con muchas mejoras técnicas, entre todas sus virtudes yo destacaría que tienen GARANTÍA DE POR VIDA, hay que estar muy seguro de un producto para dar este tipo de garantía.

Por mi parte estoy doblemente contento, por un lado voy a poder probar esta maravilla que tiene una presencia espectacular, y por otro lado me alegro mucho que los pescadores españoles  por fin tengamos acceso a material de primera sin que pasen unos años.

En unos 15 días estarán a la venta. 

Os dejo unas imágenes para ir abriendo apetito.

Carretes Avet SX y SXJ. III parte

... Los test con los nuevos carretes Avet Reels estaban saliendo de lujo, imaginaros, en apenas tres horas tenía muchas capturas, algunas de 15 kgs y el nuevo carrete Avet SXJ 5.3 MC se había portada magníficamente.

Andaba pensando que para que el test fuera un éxito rotundo sólo faltaba una gran pieza para poder evaluar al 100% este pequeño carrete. Sin tiempo para pensar más, llegó una nueva picada que prometía.

Bingo, ni en mis mejores sueños me hubiera imaginado una tarde de test como esta, ya tenía enganchada una nueva pieza que sería la más grande de la tarde.

El nuevo carrete Avet SXJ levantó esta bonita pieza de 20 kgs de una columna de agua bastante importante, en apenas 6 minutos.

Puedo decir sin miedo que la relación calidad precio de los nuevos carrete Avet SX y SXJ es de sobresalientes.

Carretes Avet SX y SXJ. II parte

.... Las picadas no paran, ya no me acuerdo que estaba pescando con un carrete nuevo, para mi es la señal clave para dar el visto bueno a este carrete, lo único que tengo muy presente es que el peso de mi equipo de pesca ha bajado considerablemente. 

El nuevo Carrete Avet SXJ 5.3 MC es muy pequeño, pero con la fuerza suficiente para aguantar la paliza que le estoy dando, ya ha salido algún pez que ronda los 15 kg y me he sentido muy agusto, bien de fuerza y freno, cómo sufrirá con el paso del tiempo os lo comentaré cuando haya pasado al menos un año.

La jornada aún no ha terminado, ya os he dicho que el test ha sido completo...........

Carretes Avet SX y SXJ. I parte

Pocas veces unas pruebas pueden llegar a ser tan concluyentes como estás que he realizado con el nuevo carrete Avet SXJ 5.3 MC.

Os aclaro que aunque he pescado con el Avet SXJ 5.3 MC las pruebas se pueden hacen extensible a los siguientes 4 modelos que distribuye www.maxpesca.es, que son:

Carrete Avet SX 5.3 LH SILVER

Carrete Avet SX 5.3 MC LH-SILVER

Carrete Avet SXJ 5.3 LH - SILVER

Carrete Avet SXJ 5.3 MC LH-SILVER

Os hago un pequeño resumen de estos carretes. Existen dos tamaños los SX y SXJ, estos últimos son los más pequeños, si os fijáis bien, existen los dos tamaños con la variante del frenos MC, que es un sistema de freno para regular la salida de línea.

Para ir al granos, las características de los carretes las obtendréis pinchando el hipervínculo que os he dejado arriba.

Ya sabéis que soy un gran defensor de los carretes de bobina giratoria, son simples y fiables al 100%, independientemente del fabricante de turno, no me planteo pescar con otra cosa que no sean carretes de bobina giratoria.

En esta salida de pesca he montado un Carrete Avet SXJ 5.3 MC, en mi caña Xzoga Taka Ji 6313, una línea de Daiwa del 0.26 mm y 50 libras, con un bajo de fluorocarbono Seaguar FXR del 0.47 mm.

Antes de tirar el inchiku  al agua, impresiona el peso del equipo con el que voy a pescar, parece que voy a pescar con un bolígrafo, es alucinante la ligereza de mi nuevo equipo.

Mi mayor preocupación es como me voy a adaptar a un nuevo carrete después de pescar durante muchísimas horas con mis carretes Accurate BX, incluso si me será complicado la convivencia entre los carretes de ambos fabricantes.

Para ir abriendo boca os dejo este primer vídeo.

Continuará....

Cómo mover un inchiku

Son muchos los que me preguntais por la pesca del inchiku, que si qué caña, que sí qué carrete, lineas, etc, etc, pero sobre todo como se debe de mover un inchiku.

Debéis saber que para pescar con inchiku se utilizan equipos específicos, ya que es un tipo de pesca muy especializada, os detallo las características de mis equipos.

Uso dos cañas, ambas Xzoga,  la Caña XZOGA TAKA JI 6313 200 grs y la otra es una  XZOGA TAKA-JI 5913 200 grs.

Ambas cañas van montadas con Carrete ACCURATE BX400N, pero ahora que ya están disponible en www.maxpesca.es los carretes AVET, los cambiaré por estos últimos, básicamente por el peso de los Avet, son mucho más ligeros.

La línea que uso es un trenzado de Daiwa, concretamente el Trenzado DAIWA TOURNAMENT 50 lbs , al final de la misma monto fluorocarbono Seaguar FXR, del número 0,47 ó 0.50 mm.

La línea la termino con anillas  y guardacabo Shout, ya que son especialmente resistentes.

No diría ya que mi inchiku preferido es el Pirate de Daiwa, os digo que es con el único inchiku que pesco.

En cuanto al movimiento de los inchiku, como una imagen vale más que mil palabras, en esta última jornada de pesca os he realizado un vídeo.

Espero que os ayude a pescar.