miércoles, 16 de abril de 2014

Segunda revolución. Pesca a curricán de altura. Cañas

.... No me había olvidado del tema, he probado todo el material primero antes de escribir los tres últimos artículos sobre mi segunda revolución, concretamente hoy escribiré sobre las cañas de curricán de altura, los posteriores artículos irán orientados a las líneas de pesca para curricán y señuelos para curricán de altura.

Hablemos de cañas de pesca para curricán de altura, os comenté en anteriores artículos que las cañas iban a ser el caballo de batalla en esta segunda revolución, ya que había buscado por todo el mundo cañas de curricán de altura que estuvieran acorde con los nuevos tiempos, es decir, ligeras, sensibles y potentes y no veía muchas opciones.

La primera mirada la puse en Italia, concretamente en la marca TUBERTINI, su nuevo catálogo de cañas de trolling, que le llaman ellos, es muy completo, me han llamado la atención los siguientes modelos:


Pero la que me ha alegrado la vida, una vez más, han sido las cañas XZOGA, concretamente el modelo:


Caña polivalente donde las haya, fabricada en grafito, con anillas Fuji, con cruceta, con
gatillo para evitar que se gire, ligera y con una potencia alucinante.

Aunque sin duda irán apareciendo nuevos modelos de cañas de curricán de altura adaptadas a los nuevos tiempos, ya tenemos cañas suficiente para afrontar la temporada como Dios manda, es decir, sin palos de escobas ni carretes absurdos.

A modo de recordatorio os dejo los carretes idóneos para montar con estas cañas:




Ya tenemos cañas y carretes, vamos a por las líneas de pesca y señuelos....

lunes, 14 de abril de 2014

Carrete Release Reels

No se me ha olvidado que tenemos pendiente una comparativa ente los carretes de pesca RELEAE REELS, AVET REELS y ACCURATETanto los carretes Avet Reels como los carretes Accurate los tengo más que probados.

En mi última salida de pesca comencé un test muy severo al carrete Release Reels SG.

Os adelanto que me he quedado impresionado con las primeras pruebas, de hecho, tengo que digerir algunos aspectos novedoso de este carrete que lo diferencian muchos de sus competidores, ahora entiendo como se ha posicionado muy rápidamente en un mercado tan competitivo como el de EE.UU.

Antes de lanzar el informe definitivo os daré algunas pistas de las peculiaridades que lo diferencian de sus competidores.

Me llama mucho la atención de que un carrete que te ofrece garantía de por vida tenga una presencia tan elegante y sobre todo que pese tan poco, yo pensaba que iba a ser una mole de hierro, para nada, quédense que es elegante, ligero y fino.

Otro aspecto muy notable es su freno, 30 libras, pero que además no se fabrica con STRIKE, esto último tengo que digerirlo, de momento creo que es un acierto, ya lo analizaremos en el próximo artículo.

La última de sus características importante es que no se fabrica con bobina estrecha como todos hubiéramos esperado, este aspecto también hay que analizarlo con detalle.

Espero pronto entregaros un informe comparado los tres carretes.

sábado, 12 de abril de 2014

¿Estas preparado?

Aunque todavía el pescado de temporada no ha terminado de entrar, merece la pena ir tanteando los pesqueros, de un momento a otro estaremos todos disfrutando de lo que más nos gusta. A veces incluso te puedes encontrar con una sorpresa como esta que me he encontrado yo, una bonita corvina.

Yo por mi parte ya tengo todos los equipos de pesca a punto,  iré tanteando mis pesqueros todas las semanas, sólo salir al mar ya me merece la pena.

Yo ya estoy preparado, y tú ¿Estás preparado?

miércoles, 2 de abril de 2014

What fishing line do I need?

No me he vuelto loco, ni pretendo internacionalizar este blog, pero estoy convencido que desde ya vamos a pensar en inglés a la hora de elegir nuestras líneas de pesca, me explico.

Hace unos años el negocio de la pesca deportiva tomó cierto tintes nipones, sobre todo por lo referente a líneas de pesca, cañas y carretes de las modalidades de pesca de jigging, spinning y popping, ahora son los americanos los que han tomado la delantera en los temas referente a carretes de bobina giratoria y  en las líneas de pesca, tanto de fluorocarbono, trenzados (Spectras) y monofilamentos.

¿En que afectará a los pescadores españoles? Mucho,  pienso yo, ya que las líneas de pesca  y carretes de bobina giratoria de más nivel se fabrican en los EE.UU. Eso significa que tendremos que pensar en yardas, libras y estándares de pesca americanos (por ejemplo las resistencia de la rotura de las líneas de pesca se refieren al nudo y no a la línea como los japoneses).

Para que lo tengáis más claro, os pongo un ejemplo, estos son los carretes y líneas de pesca que he comprado para esta temporada:



Pongamos como ejemplo el primer carrete, el fabricante dice que sus características son:

LINE CLASS 10-25 lbs
BRAID CAPACITY (yds) 20-350, 30-300, 50-230 
MAXIMUN DRAG (yds) STRIKE 9 / FULL 14
GEAR RATIO 5.3.1
INCHES PER CRANK 30"
WEIGHT (oz)

Este carrete lo tengo cargado con un trenzado HI-SEAS que tiene las siguientes características,

CAPACITY 1200 yds, Resistencia al nudo 20 lbs.

Al loro que os explico lo importante del tema, si observáis bien, antes dije   " que
tendremos que pensar en yardas, libras y estándares de pesca americanos" , no hablé de onzas, pulgadas, etc., es decir, hacer conversiones de pulgadas, libras y onzas, las hemos hecho siempre, pero yo hablo de pensar en libras, yardas y conceptos americanos.

Más ejemplos, cuando he comprado el Fluorocarbono HI-SEAS 0.60 mm, en su etiqueta dice resistencia 18,1 kg, pienso, ostras el Fluorocarbono Seaguar FXR 0.620 me lo marca a 31 kg. ¡ERROR! los estándares de pesca americanos te dan las referencias de roturas de líneas al nudo, los japoneses y europeos a la línea.

Seguimos con el ejemplo, vamos a cargar este mismo carrete de trenzado, AVET REELS, que es el fabricante del carrete, dice que podemos cargarlo  350 yds de un trenzado de 20 lbs, podríamos pensar, ¿Qué poca capacidad? No lo entiendo, si un trenzado de 10 mm tiene esa resistencia, ¿Es de juguete el carrete? ERROR, otra vez se está refiriendo a un trenzado cuya rotura al nudo es de 20 lbs, es decir, te dice que puedes bobinar 350 yds de un trenzado del 0.20 mm  que tiene una resistencia al nudo de 20 lbs.

Do you understand now?